EV9의 사전예약이 오늘부터 시작됩니다. 한 번 충전으로 501km나 주행가능한 대형 전기차 시대가 이제 시작입니다. 기다리던 EV9의 주인이 누가 될지 궁금합니다. 사전예약 신청방법부터 보조금, 가격에 실구매가, 주요 제원까지 살펴보겠습니다.
EV9 사전예약 방법과 가격
사전예약 방법
본인의 이름과 스마트폰 인증, 연령대, 현재 보유 차종과 보유기간, 예상 구매 시기 등 간단한 정보만 입력하시면 사전예약 완료입니다.
보조금
EV9의 기본 트림 가격인 5,700만 원부터 8,500만 원 의 가격대를 형성하고 있기 때문에 전기차 보조금 50% 를 지원받게 됩니다. 무공해차 통합누리집을 통해 국고 보조금 및 전국의 지자체별 전기차 보조금 확인이 가능하므로 참고하시기 바랍니다.
국고 전기차 구매 보조금
미확정 시기이긴 하지만 최대 340만 원의 국고 보조금을 받을 수 있을 것으로 예상됩니다.
지자체 전기차 구매 보조금
서울을 제외하고 최소 150만 원부터 ~ 최대 575만 원까지 다르게 지원받게 될 예정입니다. 보다 자세한 지자체 보조금 확인이 필요한 경우 '무공해차 통합누리집'을 통해 상세 확인이 가능합니다.(서울은 50% 보조금 적용 시 90만 원 지원)
가격
친환경 차량의 세제 혜택 이후의 가격만 아직 미정인 상태로 나머지 트림별 세제 이전의 가격은 확정된 상태입니다. 공식 발표가 난 이후 바로 업데이트할 예정입니다.
| 트림별 구분 | 세제 이전(A) | 세제 이후(B) |
| 에어(2WD) | 7,671만 원 | 7,337만 원 |
| 에어(4WD) | 8,041만 원 | 7,685만 원 |
| 어스(2WD) | 8,181만 원 | 7,817만 원 |
| 어스(4WD) | 8,551만 원 | 8,164만 원 |
| GT-Line | 8,781만 원 | 8,379만 원 |
(A)는 환경친화적 자동차로 세제혜택을 적용받기 이전의 경우로 개별소비세 3.5%가 적용된 가격입니다.
(B)는 환경친화적 자동차로 고시 등재를 마친 후 세제 혜택이 적용된 경우입니다. 그리고 개별소비세 3.5%가 적용되었으며 전기차 구매보조금은 미반영된 가격입니다. 전기차 보조금까지 계산된 실구매가는 하단을 참조하시면 되겠습니다.
EV9의 상세 가격표와 설명은 pdf 파일로 첨부했으니 필요한 분은 참고하시면 도움 되실 겁니다.
실구매가
EV9의 실구매가는 차량가격에서 (국고보조금+지자체보조금)을 뺀 것입니다. 예를 들어 차량 가격이 7,337만 원이라고 하고, 국고 보조금은 340만 원, 그리고 지자체 보조금 575만 원이라고 가정하고 계산해 보겠습니다.
- 차량가 7,337만 원
- 국고 보조금 340만 원
- 지자체 보조금 575만 원
"차량 가격 - (국고보조금 + 지자체 보조금) = 실구매가"
7,337만 원 - (340만 원+575만 원) = EV9의 에어(2WD) 실제 차량 구매가격은 6,442만 원 정도로 볼 수 있습니다.
결코 저렴한 비용이라고 볼 수 없습니다. 하지만 대형 전기차의 매력이 있기 때문에 분명히 많은 분들이 오너가 되실 것이라고 생각합니다. 차량의 매력에 대해 더 자세하게 알아보겠습니다.
주요 정보
최고 출력
| 최고 출력 비교 | |
| 2WD | 150kW(200마력) |
| AWD | 283kW(380마력) |
| GT-Line | 283kW(380마력) |
AWD 기준으로 380마력을 뽐내기 때문에 대형 SUV 전기차의 최종보스 형태라고 보셔도 무방할 것 같습니다. 여기에 제로백이 기본 5.3초에서 6초 이내인 것도 빼놓을 수 없습니다.
자율주행 3단계 기술인 HDP가 적용되어 고속도로에서 운행하는 경우 상당히 편리하고 안전하게 신세계를 경험하실 수 있습니다.(단, 최고 속도 80km)
주요 제원 비교
| 2WD | 4WD | GT-Line(4WD) | |
| 복합 전비 (km/kWh) |
4.2 | 3.9 | 3.8 |
| 주행거리 | 501km (19" 휠) |
454km (21" 휠) |
443km (21" 휠) |
| 전장 (mm) |
5,010 | 5,015 | |
| 전고 (mm) |
1,775 | 1,780 | |
배터리 99.8 kWh로 모두 동일합니다. 전폭 1,980mm로 모두 동일합니다. 휠베이스 3,100mm으로 동일하며 이는 카니발보다도 더욱 긴 사이즈를 자랑합니다.
옵션(2WD 기준)
필수 옵션에는 인승 & 시트로 에어와 어스 트림 모두 50만 원의 추가 금액이 들어가며 2열 독립시트가 적용됩니다. 또한 타이어는 기본 19인치가 제공되나 20인치로 선택하는 경우 60만 원의 추가 금액을 통해 '275/50 R20 타이어 & 전면가공 휠이 장착됩니다. 차량의 외장은 기본적으로 유광으로 제공되나 50만 원을 추가해 무광으로 선택해서 아이보리 매트 실버나 오션 매트 블루를 선택하실 수 있습니다.
선택 옵션에는 빌트인 캠 2(60만 원)와 듀얼 선루프(120만 원), 스타일(150만 원), 메리디안 프리미엄 사운드(120만 원)를 선택하실 수 있으며 에어와 어스 모두 동일한 가격대로 형성되어 있습니다. 에어와 어스 트림별 차이가 나는 선택 옵션에는 컨비니언스(에어 150만 원/어스 기본), 모니터링(에어 220만 원/어스 기본)으로 더 상위모델인 어스에는 기본으로 제공되는 것이 많다고 볼 수 있습니다.
기아 커넥트 스토어의 구독 서비스, 라이팅 패턴, 원격 스마트 주차 보조 2 서비스, 스트리밍 플러스도 잘 살펴보시고 필요에 따라 선택하여 이용하실 수 있습니다.
예를 들어 경제적인 여유가 있어서 풀옵션으로 차량을 선택하신다면 세제 이전 가격으로 무려 1억 40만 원 정도의 비용이 들어갑니다. 웬만한 외제차와 비교해도 뒤지지 않을 가격대와 성능입니다. 여기서 위의 각종 보조금 혜택과 취득세 감면을 적용하더라도 9,100만 원 정도의 가격대가 형성됩니다.
첫 출시된 전기차 대형 SUV가 대한민국을 넘어 세계로 뻗어나갈지 기대가 됩니다.
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